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第176章 威水香江求月票（第3页）

隨后，话筒交给了陈耀豪。他並未急於阐述项目的商业前景，而是缓缓起身，目光扫过全场，语气沉稳而富有感染力：

“各位媒体朋友，各位来宾，今天，我们成立魏成公司，启动“北海新城”计划，绝不仅仅是一桩商业投资。”

他略微停顿，让所有人的注意力都高度集中。

“大家都很清楚，香港地狭人稠，无数市民，特別是年轻一代，正为了一个安身之所而苦苦挣扎。

高楼价，窄蜗居，已成为困扰这座东方之珠的沉重伽锁。”

他的话语立刻引发了台下眾人的共鸣，现场变得异常安静。

“而我们脚下的这片土地，天水围，它不应是荒芜与不便的代名词。

在魏成公司的蓝图里，它將是未来容纳数十方市民安居乐业的“北海新城！

我们將在这里，建造起的不仅是高质量的住宅、完善的商业配套、超前的交通网络，更是一个充满活力与希望的未来社区。”

“这是我们响应港府新市镇发展策略的实质性举措，更是我们身为香港企业，为解决市民住房难题所应承担的社会责任！

魏成公司的使命，就是为香江的未来拓土开疆，让更多家庭能看到希望的光。”

陈耀豪的发言，巧妙地將一个商业地產项目提升到了“解决社会痛点”、“配合政府规划”、“承担企业责任”的道德与战略高度，瞬间抢占了舆论的制高点。

话音刚落，台下顿时爆发出热烈的掌声。

隨后，新闻发布会进入记者提问环节，现场气氛依旧热烈，但问题开始触及更现实的层面。

一位戴著金丝眼镜的《经济日报》记者率先获得提问机会，他的问题直接而尖锐：

“陈生，非常感谢你们描绘的“北海新城”宏伟蓝图，令人振奋。

但眾所周知，天水围目前的位置可谓『前不著村后不著店”，交通极为不便，几乎是一座孤岛。

请问魏成公司有何具体计划，解决未来数万甚至数十万居民“出行难”的核心问题？

是否会先行投入巨资修建连接市区的核心交通干线？”

陈耀豪与张光东对视一眼，並未迴避。陈耀豪从容接过话筒：

“这位记者问到了关键。交通，无疑是新市镇发展的生命线。魏成公司的规划中，交通基建是优先级最高、投入最大的部分。”

他稍作停顿，喝了一水，继续说道：“首先，我们將立即启动与港铁公司的深入磋商，全力推动西铁线北延段规划落地，並確保在天水围核心区域设立大型换乘站。

其次，在铁路建成前，我们会联合各大巴士公司，开闢多条直达港岛、九龙核心商业区的特快巴士专线，確保居民在起步阶段就有可靠的公共运输工具选择。

此外，区內將规划建设完善的道路网络和大型停车场。请相信，我们绝不会让『北海新城”的居民成为孤岛居民。”

话音刚落，《明报》的一位女记者紧接看举手提问，问题同样犀利：

“陈生，除了交通，市政配套设施同样至关重要。在一个从零开始的新区，如何解决水、电、燃气、排污这些基础问题？

更重要的是，学校、医院、警局、街市（菜市场）这些关乎每日生活的设施，计划如何落实？

如果这些配套迟迟跟不上，即使楼盖好了，恐怕也会沦为『睡城，甚至『鬼城”。

魏成公司如何避免这种情况？”

“感谢你的提问。这正是华闰公司参与其中的重要意义。基础设施建设固然投资巨大、周期漫长，但绝非无解。

我们已初步与相关的市政公用事业机构进行了接触，就供水、供电、供气及污水处理等达成了合作意向，將同步规划、同步建设。”